كريتر نت – متابعات
ارتفعت أسعار الشحن من آسيا إلى أوروبا بسبب هجمات مليشيا الحوثي على السفن التجارية ضمن مخطط إيران لعسكرة البحر.
وقال مايكل هيوسون، المحلل في شركة CMC Markets الاستشارية؛ إن أسعار الشحن البحري (تكلفة نقل البضائع) ارتفعت بالفعل بنسبة تتراوح بين 30% و40% نتيجة هجمات مليشيا الحوثي في البحر الأحمر.
وأضاف أن بعض شركات الشحن قد تواجه بالفعل مشاكل في العثور على سفن قادرة على نقل البضائع، من خلال طريق طويل حول أفريقيا.
وشدد بالقول: “إذا لم يتم فعل أي شيء لتأمين طريق (البحر الأحمر) ضد الهجمات الحوثية، فيمكن أن نشهد ارتفاعًا في التكاليف قد يؤثر على التعافي العالمي في عام 2024”.
دفعت الهجمات الأخيرة بطائرات بدون طيار والصواريخ التي شنتها مليشيا الحوثي، وكيل إيران في اليمن، الشركات إلى البحث عن طرق بديلة، خاصة عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا.
ووفق مراقبي قطاع الشحن البحري، فإن الطريق البديل بين أوروبا وآسيا عبر رأس الرجاء الصالح سيستغرق أسبوعين أو ثلاثة أسابيع أخرى، اعتمادًا على مكان تسليم الشحنة.
وتمر نحو 12% من إمدادات العالم من النفط الخام، و8% من الغاز الطبيعي المسال المنقول بحرًا، عبر البحر الأحمر. لذا؛ فإن انقطاع مرور السفن يمثل تعطيلًا للدول المستوردة للطاقة.
واستوردت إسبانيا، على سبيل المثال، نحو 5% من احتياجاتها من الغاز من قطر العام الماضي، حسبما أوضح غونزالو إسكريبانو، مدير برنامج الطاقة والتغير المناخي في معهد إلكانو.
ويُقلق الوضع أيضًا بقية الدول الأوروبية التي بذلت، في السنوات الأخيرة، جهودًا لاستبدال روسيا بموردين آخرين للغاز، كما يحيي المخاوف من حدوث أزمة تجارية عالمية.
