كريتر نت – وكالات
تضم صناعة السيارات العديد من الغرائب على مستوى التصميمات، من ضمنها تصميمات الأجنحة الخلفية التي توفرت بالعديد من السيارات الرياضية.
وكشف موقع “هوت كارز” المختص بأخبار السيارات عن السيارات الرياضية التي طرحت بأجنحة عملاقة، كانت الأكبر حجما من التي طرحت ضمن هذا النوع من الإكسسوار الخارجي.
وبدأت القائمة بطراز مرسيدس Mercedes-Benz 190E 2.5 الذي طرح واحد من أضخم أجنحة السيارات الخلفية، وعمل بمحرك ينتج قوة 235 حصانا.
وطراز 1973 DeTomaso Pantera الذي توفر في حقبة السبعينيات، وطرح بواحد من أضخم الأجنحة الخلفية للسيارة وقت طرحه.
تلاه طراز Ford Escort RS Cosworth، الذي طرح في فترة التسيعنيات، وكان مزودا من الخلف بجناح على قدر كبيرة من الضخامة وغرابة التصميم، وعمل بمحرك بسعة 2.0 لتر ينتج قوة 220 حصانا.
وطراز بورش 1996 Porsche 911 Gt2 الذي طرح بجناح خلفي عملاق، حين طرح للمرة الأولى عام 1996، وعمل بمحرك توربيني بسعة 3.6 لتر ينتج قوة 430 حصانا.
ومن بي إم دبليو ضمت القائمة طراز BMW 3.0 CSL الذي توفر في حقبة السبعينيات، وكان مزودا بجناح خلفي كبير الحجم مقارنة بسيارات حقبته.
وطراز لامبورجيني Lamborghini Countach 25Th Anniversary، الذي طرح أيضا بأحد أكبر الأجنحة الخلفية، عبر نسخته لعام 1989، وتوفر للبيع حتى عام 1990.
من بعده، ضمت القائمة نسخة 1970 من طراز Plymouth Superbird/Charger Daytona والتي تعتبر صاحبة أضخم جناح خلفي سبق وأن طرحت به سيارة، وعمل بمحرك V8 ينتج قوة 440 حصانا.
في ختام القائمة، جاء طراز فيراري Ferrari F40 بنسخته لعام 1989، وعد من السيارات المزودة بجناح خلفي عملاق، وعمل بمحرك ينتج قوة 478 حصانا بسعة 3.0 لتر.
